Fue uno de los primeros vehículos utilizado por Juan Carlos I tras su proclamación como Rey de España el 22 de noviembre de 1975. Se trata de un Mercedes-Benz 450 SEL blindado de color azul que se presenta en perfecto estado y es totalmente funcional, y que ahora está siendo subastado por Catawiki, el portal de subastas online de artículos singulares de mayor crecimiento en Europa. El coche cuenta con 160.000 kilómetros recorridos, la tapicería ha sido renovada y recientemente ha sido matriculado como 'Vehículo Histórico de España'. Además, conserva aún las banderas y los portabandera originales, así como la sirena acústica.
"Muy pocas veces se tiene la oportunidad de acceder a una subasta tan ‘real’ como ésta, por ello cuando salen al mercado piezas de tanto valor como este vehículo de su Majestad el Rey Don Juan Carlos no es de extrañar que muchos coleccionistas y caprichosos de los coches clásicos se lancen a por él. El interés que suscita y el valor tanto histórico, sentimental como material del propio automóvil nos lleva a estimar que la subasta puede rondar entre los 39.000 y 51.000 euros", comenta Alejandro Sánchez, director general de Catawiki en España y Portugal.
La subasta abrió las pujas el pasado viernes y finaliza el próximo 10 de septiembre a las 20:00 horas, momento hasta el que todos los interesados pueden pujar por este coche real. La persona que al final de la subasta haya realizado la última puja de mayor importe, será quien consiga quedarse con este coche que acompañó al monarca y a la reina Sofía, en sus actos y visitas oficiales por toda la geografía española a finales de la década de los 70.
"Por aquel entonces, la Casa Real compró varios Mercedes similares. Sabemos que éste es uno de ellos porque su autenticidad ha sido certificada por la propia Institución, además fue adquirido en los años 80 por un coleccionista particular a la Casa Real, cuando ésta decidió vender varios vehículos usados por la familia del Rey y hasta la fecha se desconoce si aún hoy existe algún otro de esos vehículos", señala Fernando Carrión, experto en coches clásicos en Catawiki.
Se trara de un ejemplar automovilístico especial. Presenta el motor más grande en un automóvil de producción no estadounidense después de la Segunda Guerra Mundial. “Es de ocho cilindros, 6.900 centímetros cúbicos y tiene una potencia de 225 caballos, dando la capacidad a este coche de alcanzar los 210 km/h y ponerse de 0 a 100 km/h en solo 9,3 segundos”, apunta Carrión. Esta unidad especial blindada, que se encuentra en Santa Pol (Barcelona), pesa 2.230 kilos y, además de contar con cristales blindados en la parte delantera y trasera, tiene un techo corredero sobre las plazas traseras.
