Un grave accidente ferroviario ha tenido lugar a primera hora de este miércoles, 28 de octubre, en la provincia de Toledo. Dos trenes de pasajeros, uno de Renfe y otro de Iryo, han colisionado a la altura de la estación de Urda, en la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía. El impacto ha provocado el descarrilamiento de varios vagones, al menos dos de los cuales han caído por un terraplén, mientras los servicios de emergencia trabajan en la zona para atender a los afectados.
El accidente ha dejado al menos 30 fallecidos y numerosos heridos, según el último balance provisional comunicado por el Gobierno de Castilla-La Mancha. Las autoridades temen que la cifra de víctimas mortales pueda aumentar a medida que avanzan las labores de rescate.
Según han informado fuentes del Servicio de Emergencias 112, el accidente se ha producido a las 8.54 horas, en el punto kilométrico 118, entre Mora y Orgaz y Urda. En los dos trenes viajaban alrededor de 550 pasajeros, entre ellos un bebé, según las primeras informaciones. El AVE había salido de Madrid-Puerta de Atocha a las 8.00 horas con destino Sevilla, mientras que el Iryo también cubría el trayecto entre ambas ciudades.
Adif ha confirmado que se ha producido una colisión por alcance entre los dos trenes. Según fuentes conocedoras del accidente, el AVE de Renfe habría embestido por detrás al Iryo, que se encontraba detenido en la vía. Por el momento, se desconocen las causas exactas del siniestro y las circunstancias en las que se produjo el choque siguen bajo investigación
Hasta el lugar se han desplazado bomberos de los parques de Alcázar de San Juan y Orgaz, efectivos de Protección Civil de localidades cercanas, tres helicópteros sanitarios y dos unidades de vigilancia intensiva móvil (UVI).
El alcalde de Urda, Manuel Galán, ha confirmado la existencia de heridos en declaraciones a TVE y ha explicado que los servicios de emergencia han solicitado al Ayuntamiento que habilite un pabellón por si fuera necesario atender allí a los afectados.
Uno de los pasajeros, Miguel Ángel Pérez Laguna, que viajaba en uno de los últimos vagones del AVE, ha relatado en Capital Radio los angustiosos momentos que vivió durante la colisión. "El golpe ha sido fortísimo", ha asegurado, explicando que sintió el impacto como si se hubiera producido justo delante de él.
Como consecuencia del accidente, Adif ha suspendido la circulación ferroviaria en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía. Renfe ha habilitado cambios y anulaciones gratuitos para los viajeros afectados por la interrupción del servicio.
El Servicio de Emergencias 112 de Castilla-La Mancha ha difundido el teléfono 900 122 112 para atender a los familiares de los afectados, según las nuevas informaciones. Por su parte, Iryo ha facilitado el 900 001 403 y Renfe mantiene el 900 101 020 como línea de atención.
El Gobierno de Castilla-La Mancha ha activado el Plan Territorial de Emergencia (Platecam) para coordinar la respuesta al accidente. Según las últimas informaciones difundidas por distintos medios, el plan habría sido elevado a situación operativa 2 y se habría solicitado la intervención de la Unidad Militar de Emergencias (UME), aunque estos extremos están pendientes de confirmación oficial directa.
La gravedad del accidente también ha provocado la suspensión de parte de la agenda institucional y política de este miércoles. El Gobierno y distintos partidos han cancelado actos previstos para seguir la evolución del siniestro y las labores de emergencia.
*La situación continúa en desarrollo y se está a la espera de nuevas informaciones oficiales que permitan conocer el alcance del accidente.
La tragedia ferroviaria de Adamuz, también en 2026
El accidente de Toledo se produce apenas nueve meses después de la tragedia ferroviaria de Adamuz (Córdoba), ocurrida el pasado 18 de enero. Aquel día, un tren Iryo que viajaba de Málaga a Madrid descarriló e invadió la vía contraria, por la que circulaba un Alvia de Renfe con destino Huelva. El choque dejó 46 fallecidos y 126 heridos, convirtiéndose en uno de los accidentes ferroviarios más graves de la historia reciente de España.





