"Nos vamos a estrellar contra el suelo": los últimos segundos del avión privado que dejó 9 muertos en Palm Beach


La copiloto, de tan solo 20 años, alertó al control aéreo de la situación desesperada que atravesaban antes de que la aeronave cayera en picado sobre una zona residencial


© Getty Images
3 de noviembre de 2026 a las 13:09 CET

Un jet privado se estrelló en Palm Beach, Miami, este domingo dejando nueve víctimas mortales: dos tripulantes de la aeronave y siete pasajeros. La primera identificada fue Nathalia Gadelha Filgueiras, copiloto de 20 años que fue la encargada de comunicar la situación del jet antes de caer. Le acompañaba el piloto Jeffrey Gregory. Entre los pasajeros se encontraba la familia conformada por Adam Robinson, Helen Sharp y sus niños Emma y Charlie Robinson, viajaban junto a su niñera Anita María Cetina y la pareja Rachael Reed y Charmi Fehr. Las primeras investigaciones apuntan a que, además de las nueve víctimas que viajaban en la aeronave, hay un herido en tierra, una persona que iba en un vehículo resultó herida en una pierna.

Más de una cámara cercana al lugar de la desgracia registró el momento en el que el jet, un Learjet 60, impactó contra el suelo de una zona residencial de MiamiFue tan fuerte dicho impacto que causó un cráter en el pavimento que hizo que el avión se desintegrara en miles de pequeños fragmentos. Además, se produjo un aparatoso incendio tras el choque. 

El avión se estrelló a gran velocidad en la calle Greenacres, Florida© Getty Images
El avión se estrelló a gran velocidad en la calle Greenacres, Florida

Los instantes previos a la caída

El vuelo, operado por Upper Jets, partió desde Austin, Florida, y tenía como destino el aeropuerto de Eleuthera Norte, una isla de Bahamas. Al alcanzar la península de Florida, tuvieron que enfrentarse a condiciones meteorológicas muy desfavorables. La zona llevaba toda la mañana registrando lluvias con descargas eléctricas y una nubosidad inestable. A las 12.00 horas, el avión informó al control de tráfico aéreo la presencia de "hielo ligero, manejable, con turbulencias moderadas", tal y como informa Thomas Chapman, portavoz de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte. 

En esos momentos el jet volaba a unos 35.000 pies (unos 11 kilómetros) de altitud y solicitaron autorización para ascender otros 2.000 pies (600 metros). Apenas unos segundos después, la aeronave comenzó a perder altura de forma pronunciada. En ese momento, según Chapman, "una trasmisión del avión alertó sobre el descenso, seguida de una llamada de socorro". Primero descendió a un ritmo de 10.000 pies (3000 metros) por minuto, luego de 20.000 pies y, finalmente, hasta 30.000 pies por minuto, lo que equivale a 9.000 metros por minuto.

Figueras informó al control que estaban en una condición de exceso de velocidad al descender. A las 12.48 horas, se oye a la copiloto desesperada pidiendo socorro: "Mayday, mayday, nos vamos a estrellar contra el suelo". Unos segundos después, el avión se estrelló a gran velocidad en la calle Greenacres.

Los momentos después del impacto

El choque del avión contra el suelo provocó un cráter en el lugar exacto del impacto, por ahora, se han encontrado restos del avión en un radio de 750 metros. Chapman ha informado de que "los escombros son bastante pequeños". Pequeñas piezas de metal golpearon casas y coches y han sido encontradas en negocios, residencias y campos de deportes. 

Timothy Monville, investigador a cargo del caso, ha comunicado que uno de los mayores obstáculos de la investigación va a ser recuperar lo que haya quedado en el cráter, debido al incendio y a la rotura de una tubería que ha inundado el agujero. 

El Gobernador de Florida, Ron DeSantis, sobre el terrible accidente© Getty Images
El Gobernador de Florida, Ron DeSantis, sobre el terrible accidente

Las víctimas del accidente

Nathalia Gadelha Filgueiras, primera víctima identificada del accidente, era la joven copiloto de 20 años. Natalia obtuvo en 2023 su licencia de piloto y había acumulado ya 1.300 horas de vuelo. Llevaba nueve meses trabando como piloto comercial. El vuelo le había apasionado desde niña, afición que heredó de su padre, que es piloto de ocio. La chica fue la encarga de comunicar al control su situación en los momentos previos al accidente.

Jeffrey Gregory, capitán de la aeronave, era un piloto de 55 años con más de dos décadas de experiencia. Nació en Pensilvania y su familia lo recuerda como un marido y padre ejemplar.

Un matrimonio con sus dos hijos viajaba en el avión. Eran Adam Robinson, Helen Sharp, Emma (4 años) y Charlie (2 años). Robinson era fundador y director ejecutivo de varias empresas tecnológicas. Helen era artista y ceramista y había fundado su propia agencia de relaciones públicas. Ana María Cetina era la niñera de los pequeños y viajaba con ellos a Florida.

También iban a bordo la pareja amiga de la familia compuesta por Rachael Reed y Charmi Fehr, dos personas "llenas de alegría y aventura", tal y como ha indicado el comunicado familiar.

¿Qué provocó el accidente?

Fuerzas de seguridad investigan el accidente© Getty Images
Fuerzas de seguridad investigan el accidente

Las primeras investigaciones apuntan a que las condiciones meteorológicas mencionadas jugaron un papel fundamental en el fatal desenlace. Aunque no se descartan posibles fallas técnicas, los investigadores de la NTSB (siglas en inglés de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte) han señalado que el clima "sin duda fue un factor determinante". Los expertos del organismo están haciendo las entrevistas necesarias para saber qué información se tenía y qué decisiones se tomaron al respecto. Por el momento, no se han encontrado entre los escombros la grabadora del avión, herramienta que resultaría muy útil para la reconstrucción de los hechos dentro de la nave.