En la noche de este sábado, 8 de agosto, el rey Felipe ha entregado los trofeos de la 44ª Copa del Rey de Vela Mapfre en el Palacio de La Almudaina, una cita habitual en su agenda balear y con la que pone el broche final a los compromisos de esta semana. El monarca ha regresado a Palma de Mallorca tras un viaje relámpago a Colombia para asistir a la toma de posesión del nuevo presidente, Abelardo de la Espriella.
Como cada año, la competición se ha disputado en la bahía de Palma y ha estado organizada por el Real Club Náutico de Palma, por la delegación de la Real Federación Española de Vela y con el patrocinio de MAPFRE. La regata, que ha finalizado este sábado, 8 de agosto, ha reunido a algunas de las flotas más competitivas del Mediterráneo y ha reafirmado su condición de evento náutico imprescindible del verano.
Felipe VI ha entregado los galardones y ha celebrado el gran debut de su nueva embarcación, el Hispania, que ha conseguido la segunda posición en la categoría Abanca ORC 0, proclamándose subcampeón del torneo.
El Hispania, la gran novedad de esta temporada, no ha defraudado. Un especial triunfo para el monarca, quien se ha mostrado visiblemente emocionado y más que satisfecho durante la entrega de los trofeos. Tras más de 20 años compitiendo con el Aifos, Felipe VI ha iniciado una nueva etapa en este TP52 de última generación, adquirido por la Armada Española por cerca de un millón de euros.
Es una embarcación rápida, ligera y competitiva. Cuenta con modernos sistemas de navegación y maniobra, diseñados tanto para la competición como para el entrenamiento avanzado de oficiales de la Armada. Perteneció a David Team y, bajo el nombre de Quantum, pasó cinco años compitiendo en aguas estadounidenses antes de cruzar el Atlántico rumbo al Mediterráneo.
Su desembarco en el circuito europeo, en 2025, volvió a colocarlo en el foco gracias a unas prestaciones sobresalientes. Aquel verano, el propio Felipe se acercó a felicitar a la tripulación sin imaginar que, apenas un año después, sería él quien se subiría a bordo de aquel velero. Ahora, rebautizado como Hispania, ha recuperado una denominación con profundas raíces en la tradición náutica y un vínculo directo con la historia de la monarquía española. El tributo se extiende también al almirante Marcial Sánchez-Barcáiztegui, una figura estrechamente ligada tanto al rey Juan Carlos I como al actual monarca.
Así ha sido la final de la 44ª Copa del Rey Mapfre
La última jornada ha estado cargada de emociones. Ha sido este sábado cuando se han resuelto los títulos en las seis clases participantes. El Teatro del Soho San Miguel ha logrado la histórica novena copa para su armador, Javier Banderas; el Nadir de Pedro Vaquer, su tercer título en los monotipos ClubSwan 42 y el Team Baleària, de María Bover, su cuarta corona en clase femenina. El Hispania del rey Felipe VI ha ganado la última prueba del campeonato y ha finalizado subcampeón en clase Abanca ORC 0. El estonio Nola ha sido proclamado campeón absoluto en Palma.
La victoria del Hispania
En clase Abanca ORC 0, Vudu ha llegado a la última manga del campeonato con una cómoda renta de nueve puntos al frente de una clasificación provisional que lideró desde la segunda jornada. El TP52 del armador italiano Mauro Gestri ha sido segundo en el último encuentro y ha confirmado con autoridad su primera Copa del Rey. El Hispania, que por segundo día ha competido sin su patrón, el rey Felipe, ha anotado una magnífica victoria parcial en la prueba decisiva para ascender dos posiciones en la clasificación y hacerse con un meritorio subcampeonato. El tercer lugar ha sido para el Kilara II, de Jeremy Weir.
La 45ª Copa del Rey Mapfre se celebrará del 31 de julio al 7 de agosto de 2027.









