Todos los secretos que tienes que saber para vivir la Fórmula 1 como una experta: del 'truco del viernes' al complemento perfecto


Madrid estrena su circuito y te contamos algunas curiosidades


Carlos Sainz Jr. junto Rebecca
Donaldson, su pareja desde 2023© LAT Images
11 de septiembre de 2026 a las 17:21 CEST

Madrid estrena su circuito de Fórmula 1, donde podrás disfrutar de uno de los espectáculos deportivos más exclusivos del planeta, pero aquí te contamos todo lo que tienes que saber para moverte con tanto aplomo como un piloto en la parrilla de salida.

1. Madrid, capital de la Fórmula 1

Del 11 al 13 de septiembre Madrid acoge el Formula 1 Tag Heuer Gran Premio de España con el esperado debut de MADRING, el nuevo circuito urbano ubicado en IFEMA-Valdebebas que cuenta con un trazado de 5,4 kilómetros y 22 curvas. Carlos Sainz Jr., primer piloto en probarlo, ya ha adelantado: "Es un circuito muy complicado. No es fácil de conducir y tiene muchos puntos complejos". ¡Promete!

Madrid se estrena como una de las ciudades con un Gran
Premio actual en circuito urbano que está apunto de estrenar© Getty Images
Madrid es la única gran capital europea con un Gran Premio actual en circuito urbano

2. El 'paddock' y otras experiencias VIP

Para vivir la emoción de la Fórmula 1 a otro nivel hay varias vías: las distintas entradas VIP te ofrecen un universo de experiencias vetadas al común de los mortales. Y luego está el acceso al paddock, claro. La mejor manera es que alguna de las escuderías o de los patrocinadores del evento te inviten a conocerlo. Estos suelen reservar sus invitaciones para empresarios, familiares de pilotos, celebs e influencers de primer nivel; si perteneces a alguno de estos colectivos, ¡estás de suerte!

3. ¿Qué me pongo?

“La etiqueta es más relajada que en tiempos de Grace Kelly, pero siguen estando presentes el lujo y la exclusividad”, puntualiza Luis Nemolato, director del especial ¡HOLA! Fórmula1. Ante todo, evita el exceso de merchandising. No vayas disfrazada de piloto ni te pongas gorra, camiseta y mochila de la misma escudería; como mucho, una prenda de alguna edición limitada o colección cápsula lanzada en colaboración con una casa de moda. Y si apuestas por el smart casual, aún mejor. En los pies, nada de tacones: mocasines o deportivas de gama alta. En caso de duda, inspírate en la familia monegasca.

4. El complemento definitivo

Además de las gafas de sol – accesorio rey– no dejes en casa los tapones para los oídos. Ojo, no valen aquellos de farmacia que usabas en tiempos ancestrales para estudiar. Lo ideal es que sean específicos para conciertos o motor; reducen decibelios dañinos, pero permiten escuchar y hablar con la gente sin gritar.

5. Soy ‘experta’

Como en todo deporte, el mundo del motor tiene su propia jerga y no dominarla te delatará rápidamente. Para que te muevas con soltura –o al menos lo parezca–, aquí tienes unos términos para tener a mano: di siempre boxes, no taller. No hables de backstage o donde están los equipos, sino de paddock. Y si hablas de cambiar ruedas, di pit stop. Ah, y en vez de ruedas, di mejor "compuestos". ¡Te quedarás con todos!

Carlos Sainz Jr. junto Rebecca
Donaldson, su pareja desde 2023© Getty Images
El piloto Carlos Sainz Jr. junto a su novia, la modelo Rebecca Donaldson en un paddock de F1

6. Artes interpretativas

Probablemente te quedes embobada mirando la columna de datos de la pantalla donde sigues la carrera. Se trata de una lista de los pilotos abreviada, acompañada de un festival de números y colores, que fluctúa sin ton ni son. No trates de entenderla, no lo lograrás. Limítate a ignorarla y reacciona ante la pantalla como lo hace el resto. Si de verdad quieres saber quién va en primer lugar, saca tu móvil y consúltalo con disimulo. Y no olvides llevar el especial ¡HOLA! Fórmula1; el mejor aliado para disfrutar de este Gran Premio histórico.

7. El truco del viernes

El circuito MADRING cuenta con una capacidad para 110.000 espectadores, pero te recomendamos llegar con tiempo, especialmente el domingo: es cuando se celebra el Gran Premio y, por tanto, será el día de mayor afluencia. La opción favorita de los verdaderos aficionados es asistir a los entrenamientos libres del viernes donde las aglomeraciones son menores y puedes disfrutar de las zonas de restauración más despejadas.

8. El champán (que no siempre lo es)

El champán del podio no siempre lo es. Depende de la carrera, de los patrocinadores y de las normas locales. Aunque desde 2025 un conocido champán francés ha devuelto las burbujas al podio, durante cuatro temporadas los pilotos brindaron (y se empaparon) con un espumoso italiano. Y en algunos países de Oriente Medio, donde el alcohol no forma parte de la celebración, se continúa sustituyendo por zumo de frutas con agua de rosas. Pero la alegría es la misma.