Los USAR: el equipo de la UME que entra cuando todo se derrumba y por qué su labor es clave en Adamuz


Expertos en estructuras colapsadas y equipados con tecnología de escucha avanzada operan entre los amasijos de hierro del accidente ferroviario y buscan supervivientes donde nadie más puede acceder


Efectivos del equipo USAR de la UME trabajan en la estabilización de vagones descarrilados en Adamuz© Getty Images
21 de enero de 2026 - 8:00 CET

Mientras continúan las investigaciones y los trabajos para retirar los vagones siniestrados tras el accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), hay un grupo que trabaja sobre el terreno lejos de los focos, pero cuyo papel resulta clave en una tragedia de esta magnitud. Se trata del equipo USAR de la Unidad Militar de Emergencias (UME), especialistas en búsqueda y rescate urbano certificados por Naciones Unidas y preparados para intervenir cuando las estructuras colapsan y cada minuto cuenta.

Más de 40 especialistas del equipo USAR, certificado por la ONU, han sido desplegados por la UME para apoyar las labores de rescate tras el accidente ferroviario© GTRES
Más de 40 especialistas del equipo USAR, certificado por la ONU, han sido desplegados por la UME para apoyar las labores de rescate tras el accidente ferroviario

Durante la noche y la madrugada, las labores se han centrado en acondicionar la zona del Alvia y del Iryo, apuntalar los últimos vagones de este último y compactar el terreno con maquinaria pesada. A estas tareas se han sumado dos enormes grúas, de 400 y 300 toneladas, que tratarán de enderezar los tres vagones descarrilados del tren Iryo, una operación especialmente compleja por lo escarpado del terreno. En este contexto, la presencia del equipo USAR resulta fundamental para garantizar la seguridad del resto de los operativos.

Más de 50 militares cooperan en los trabajos de estabilización de los vagones, dando apoyo a los servicios de emergencia y a las autoridades desde el Puesto de Mando Avanzado desplegado junto al edificio técnico de Adif en Adamuz, donde se celebran reuniones constantes de coordinación.

Por qué este equipo es clave en Adamuz

Cuando se producen accidentes con estructuras deformadas, grandes masas de hierro inestables y riesgo permanente de derrumbe, no basta con medios convencionales. Se necesitan profesionales formados específicamente para trabajar en escenarios extremos, capaces de apuntalar, cortar, perforar y mover grandes cargas sin poner en peligro al resto de intervinientes.

Ahí es donde entra el equipo USAR (Urban Search & Rescue) de la UME. Su función no es solo rescatar, sino crear un entorno seguro para que el resto de los servicios puedan trabajar. En Adamuz, su labor se centra en la estabilización de los vagones, la seguridad del perímetro y el apoyo técnico en una zona de muy difícil acceso.

El equipo USAR de la UME está entrenado para intervenir en estructuras colapsadas, como terremotos, derrumbes o grandes accidentes ferroviarios© Getty Images
El equipo USAR de la UME está entrenado para intervenir en estructuras colapsadas, como terremotos, derrumbes o grandes accidentes ferroviarios

Qué es un equipo USAR y por qué está certificado por la ONU

La creación de los equipos USAR responde a una necesidad detectada tras grandes catástrofes internacionales. En los años 80 y 90, terremotos como el de Spitak (Armenia) o Izmit (Turquía) demostraron que miles de personas quedaban atrapadas bajo estructuras colapsadas y que las primeras 36 horas eran decisivas para su supervivencia.

Para mejorar la coordinación y la eficacia de los rescates, Naciones Unidas creó en 1991 el sistema INSARAG, un conjunto de directrices que establecen cómo deben actuar los equipos internacionales de búsqueda y rescate urbano. Solo aquellos que superan un exigente proceso de evaluación pueden formar parte de esta red.

El equipo USAR de la UME obtuvo esta certificación en 2011 y la ha renovado periódicamente, la última vez en 2023, manteniéndola vigente hasta 2028. En España, solo otro equipo cuenta con esta acreditación, lo que da una idea del nivel de especialización requerido.

La intervención de la UME en Adamuz se coordina desde el Puesto de Mando Avanzado junto a Guardia Civil, Adif y los servicios de emergencia© Getty Images
La intervención de la UME en Adamuz se coordina desde el Puesto de Mando Avanzado junto a Guardia Civil, Adif y los servicios de emergencia

Qué hacen exactamente cuando llegan a un desastre

El equipo USAR de la UME está formado por más de 40 especialistas en búsqueda, rescate, logística, sanidad, mando y coordinación. Puede desplegarse en cualquier punto del mundo en cuestión de horas y operar de forma ininterrumpida durante siete días.

Para localizar a las víctimas, combinan perros de búsqueda especialmente adiestrados con tecnología avanzada: cámaras de rescate, geófonos, sensores de última generación y drones. Sus especialistas en estructuras colapsadas están entrenados para realizar apuntalamientos complejos, rescates verticales, trabajos en espacios confinados y operaciones de corte y perforación.

El equipo cuenta además con personal sanitario propio, preparado para estabilizar a las víctimas atrapadas y para atender a los propios rescatadores si resulta necesario, y con expertos en mando y control que facilitan la coordinación con autoridades civiles y otros cuerpos de emergencia.

El accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) se produjo tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad, dejando 41 víctimas mortales y decenas de heridos© Getty Images
El accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba) se produjo tras el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad, dejando 41 víctimas mortales y decenas de heridos

Un equipo acostumbrado a las grandes tragedias

Antes de intervenir en Adamuz, este mismo equipo ha participado en algunas de las mayores catástrofes de los últimos años, tanto dentro como fuera de España. A nivel internacional, ha sido desplegado en Haití, Nepal, Ecuador, México y, más recientemente, en Turquía tras el devastador terremoto de 2023.

En territorio nacional, también actuó en el terremoto de Lorca y en el derrumbe de Los Cristianos, experiencias que han ido consolidando su preparación para escenarios extremos.

Vista del lugar del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba), donde permanecen los trenes siniestrados tras el descarrilamiento y el choqueThe crash happened on Sunday evening when a train operated by rail company Iryo travelling from Malaga to Madrid derailed near Adamuz, crossing onto the other track where it crashed into an oncoming train, which also derailed. (Photo by Jorge GUERRERO / AFP via Getty Images)© Getty Images
Vista del lugar del accidente ferroviario en Adamuz (Córdoba), donde permanecen los trenes siniestrados tras el descarrilamiento y el choque

Los héroes que trabajan cuando ya no hay margen de error

En desastres como el de Adamuz, las cifras y las causas suelen acaparar los titulares. Pero hay un trabajo crítico que ocurre en segundo plano: el de quienes entran en los vagones cuando el terreno es inestable y el riesgo de desplome es real. El equipo USAR de la UME es esa pieza clave. Son los especialistas que toman el control cuando la estructura es un peligro y el tiempo se agota.

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