Ni Fernando Alonso ni Carlos Sainz Jr: el piloto español del momento se llama Álex Palou. Cierto es que no son comparables, puesto que los dos primeros compiten en la Fórmula 1, pero lo que es seguro es que el corredor catalán es quien, a día de hoy, está reportando más alegrías (y más títulos) al automovilismo patrio. Aunque en nuestro país no es alguien que goce de una excesiva popularidad, en Estados Unidos es toda una estrella del motor. Un verdadero ídolo, quien además este martes 1 de abril vivirá seguro una jornada muy especial rodeado de su familia, ya que cumple 29 años.
© Getty ImagesEl deportista nacido hace casi tres décadas en Sant Antoni de Vilamajor (Barcelona) sigue cosechando victorias y demostrando que es puro talento al volante, imponiéndose el pasado fin de semana en el Gran Premio de Alabama. Tras cruzar la línea de meta, lo celebraba con su equipo y, como no podía ser de otra forma, con su hija en brazos. A la pequeña de dos años, cuyo nombre es Lucía, la habíamos visto en anteriores ocasiones festejando el triunfo de su orgulloso padre en otros circuitos. Esta vez no iba a ser menos, y no hay más que ver la cara de alegría de su progenitor cuando la tiene delante para saber lo feliz que le hace ese momento.
© Getty ImagesEl tetracampeón de la IndyCar Series ha construido en Norteamérica una vida personal muy estable, lo que resulta clave para entender todos los logros que está alcanzado. Comparte su vida con la madrileña Esther Valle, licenciada en Publicidad y Marketing por ESIC, quien comenzó su carrera gestionando agendas y redes sociales de pilotos. De hecho, su romance surgió en el 'paddock'. Tras convertirse en padres, Álex reconocía en varias entrevistas que su mundo ha cambiado por completo. "Fue increíble tener a mi niña por primera vez en el podio”, contó una vez sobre la emoción que le produjo aquel instante. "Es lo mejor del mundo", añadía. "Y la mamá es maravillosa también", apostillaba sobre su pareja.
La superstición de las lentejas
En mayo de 2025, Palou hizo historia al convertirse en el primer español en ganar las 500 Millas de Indianápolis, una de las carreras más emblemáticas y prestigiosas del planeta. "Es como nuestra Champions", dijo el deportista en declaraciones a Cope sobre lo que significa para ellos conquistar un trofeo de este calibre. Ello le reportó un premio en metálico de nada menos que 3,8 millones de dólares (unos 3,3 millones de euros), además de una copa que mide 1,63 metros de altura y pesa 44 kilos. En la misma, además, aparecen grabados los rostros de todos los ganadores históricos de esta competición única. "Esa es la gracia, que siempre va a estar mi careto ahí", comentó el líder de Chip Ganassi Racing con mucho humor.
© Getty ImagesEn cuanto a si tiene alguna manía o tradición que siga a rajatabla antes de las carreras, pensando en que eso le traerá suerte, contó una muy curiosa relacionada con un plato muy arraigado en nuestra gastronomía. Según explicó, nada más aterrizar en la Indycar en junio de 2020, "mi mujer me preparó unas lentejas esa semana antes de la carrera... y ganamos. Así que me dije: ¡Hostia!", narraba entre risas. Desde entonces, afirma que ha querido mantener la costumbre, y siempre degusta una buena ración de estas legumbres en los días previos a la competición. En cualquier caso, le quitaba hierro al asunto -nunca mejor dicho- y definía este ritual como "tonterías que las seguimos haciendo cuando nos interesan".
© GTRESPor último, al ser preguntado por un posible salto a la Fórmula 1, el que fuera pupilo del mítico Adrián Campos no las tiene todas consigo. "Me lo pensaría muchísimo", reconoce. De hecho, al hablar de la categoría reina del motor, cree que ahí no importa tanto la pericia del piloto, puesto que al final depende mucho del monoplaza que se tenga para brillar o no sobre los rivales. En su modalidad, sin embargo, "todos los equipos compran el mismo coche", por lo que los aspirantes parten en igualdad de condiciones.
