El descarrilamiento y la colisión de dos trenes en Adamuz (Córdoba) ha sacudido a un país que hoy llora a las 41 víctimas mortales y permanece pendiente de la evolución de decenas de heridos. Pero la tragedia ha tenido también un impacto inmediato en la movilidad y en la vida cotidiana de miles de personas.
Para ti que te gusta
Este contenido es exclusivo para la comunidad de lectores de ¡HOLA!
Para disfrutar de 5 contenidos gratis cada mes debes navegar registrado.
Este contenido es solo para suscriptores.
Suscríbete ahora para seguir leyendo.Este contenido es solo para suscriptores.
Suscríbete ahora para seguir leyendo.TIENES ACCESO A 5 CONTENIDOS DE
Recuerda navegar siempre con tu sesión iniciada.
La alta velocidad entre Madrid y Andalucía, uno de los corredores ferroviarios más importantes y utilizados de España, ha quedado completamente suspendida. El corte afecta a los servicios de Renfe, Iryo y Ouigo y, según ha confirmado Adif, la reparación de la vía será compleja, por lo que la circulación no se reanudará antes del próximo 2 de febrero.
Con el país aún conmocionado, la realidad logística se impone: el sur peninsular ha quedado aislado por tren de alta velocidad y el plan de transporte alternativo activado por las compañías se ha convertido en la única opción para miles de pasajeros que tenían previsto viajar en los próximos días.
La interrupción ha provocado la cancelación de cientos de trenes cada día y ha obligado a miles de personas a reorganizar sus desplazamientos hacia Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva. Mientras continúan las investigaciones y los trabajos en la infraestructura, existen alternativas reales para viajar, además de compensaciones que pueden reclamarse por las cancelaciones y los retrasos.
1. Plan alternativo de Renfe: tren + autobús
Renfe ha activado un Plan Alternativo de Transporte que combina trayectos ferroviarios y autobuses en un único billete.
Autobuses directos desde Madrid
- Madrid–Sevilla: 7:00 · 11:00 · 15:00 · 19:00
- Madrid–Málaga: 9:00 · 13:00 · 17:00
Precio: 40 euros en clase turista
El tramo Villanueva de Córdoba–Córdoba se realiza por carretera
El viaje es más largo de lo habitual
Trayectos de vuelta
- Sevilla–Madrid: 6:03 · 9:55 · 14:01 · 18:03
- Málaga–Madrid: 7:55 · 11:55 · 15:55
2. Trenes convencionales y Media Distancia
Aunque la alta velocidad está suspendida, siguen operando trenes convencionales desde Madrid-Chamartín hacia varios destinos andaluces:
- Sevilla (salida 7:00 – llegada 12:44)
- Cádiz (15:00 – llegada 22:19)
- Granada (16:25 – llegada 22:36)
- Almería Huércal (16:25 – llegada 00:32)
Además, Renfe ha reforzado la línea Madrid–Extremadura–Sevilla, una opción más lenta pero válida si es imprescindible viajar:
- Martes y jueves: Madrid → Sevilla (10:55 – 18:58)
- Miércoles y viernes: Sevilla → Madrid (11:50 – 19:57)
3. Autobuses de largo recorrido
La carretera se ha convertido en una de las principales alternativas.
- Socibus ha añadido más de 900 plazas extra entre Madrid y Andalucía
- Refuerzos hacia Sevilla, Cádiz, Huelva, Córdoba, Granada y Andújar
- Compañías como Alsa e Interbus han ampliado servicios con Málaga y Granada
4. Volar a Andalucía: más plazas y precios topados
Las aerolíneas también han reforzado sus rutas.
Iberia
Ocho vuelos diarios adicionales entre Madrid, Sevilla y Málaga
1.526 plazas extra al día
Precio máximo: 150 euros por trayecto en clase turista
Aviones de mayor capacidad (A321)
Air Europa
Más frecuencias Madrid–Málaga
360 plazas adicionales diarias
Refuerzo activo hasta final de semana, con opción de ampliación
5. Coche compartido y alquiler
El coche es otra alternativa en auge:
Plataformas como BlaBlaCar han detectado un aumento del 25% en viajes publicados con origen o destino Andalucía
También se está optando por alquiler de coche compartido entre viajeros afectados
Derechos de los viajeros: qué puedes reclamar
Según Facua y el reglamento europeo que protege a los pasajeros ferroviarios, la cancelación de un tren da derecho a varias opciones sin coste para el viajero. En primer lugar, el usuario puede cambiar la fecha del billete o anularlo y solicitar el reembolso íntegro del importe pagado.
Otra posibilidad es aceptar el transporte alternativo que ofrezca la propia compañía ferroviaria para llegar al destino. No obstante, si en un plazo aproximado de 100 minutos desde la hora prevista de salida no se facilita ninguna alternativa y el pasajero se ve obligado a buscar transporte por su cuenta, puede reclamar posteriormente el coste del desplazamiento, por ejemplo en autobús.
Además, si la incidencia obliga a pernoctar fuera del domicilio para poder continuar el viaje, el usuario también tiene derecho a reclamar el gasto del alojamiento, siempre que conserve los justificantes.
Cuando el servicio ferroviario se restablezca, el reglamento contempla compensaciones económicas en caso de retrasos: el pasajero podrá reclamar el 100% del importe del billete si la demora supera los 90 minutos, y el 50% si el retraso es igual o superior a 60 minutos.