La DGT zanja el debate: esto es lo que pasa si pruebas la baliza V16 antes de salir a la carretera


A partir del 1 de enero reemplazarán a los clásicos triángulos de emergencia como único sistema legal de preseñalización de averías o accidentes en España


Balizas V16 de la DGT© Adobe Stock
Ana ToroPeriodista y Locutora
9 de diciembre de 2025 - 15:00 CET

Con la entrada en vigor de la nueva normativa vial, la baliza V-16 se perfila como la gran protagonista: a partir del 1 de enero de 2026 reemplazará a los clásicos triángulos de emergencia como único sistema legal de preseñalización de averías o accidentes en carretera en España. Ante este cambio, muchos conductores ya han adquirido su baliza, pero surge una pregunta muy común: ¿Se puede probar en casa para ver si funciona, sin que eso dispare una alerta real a la DGT o a los servicios de emergencia? La respuesta es sí —siempre que se haga con sentido común.

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Balizas obligatorias para el coche

¿Por qué quieres encenderla en casa?

Al comprar por primera vez una V-16, es lógico querer comprobar que realmente enciende, que la luz funciona, la batería está bien, etc. Más aún, si es un regalo o una compra anticipada: es una de esas cosas que conviene tener listas antes de necesitarlas. Y, según la DGT, existe un margen de seguridad pensado precisamente para eso.

Qué dice la DGT: ventana de prueba sin alerta

Cuando se activa la baliza, la V-16 comienza su preseñalización: emite una luz intermitente de alta intensidad —visible hasta 1 kilómetro en condiciones óptimas— mediante su lámpara. Pero, desde que se pulsa el botón hasta que la baliza envía la señal de localización a la plataforma de la DGT 3.0, transcurre un periodo de unos 100 segundos. Esa espera —esa “ventana segura”— sirve precisamente para comprobar si la luz funciona correctamente. Si se apaga antes de que pasen esos 100 segundos, no se envía ninguna señal de geolocalización ni se genera una alerta real. Es decir: no hay riesgo de que aparezcan los servicios de emergencia en tu portal porque simplemente estás probando.

Por tanto, puedes encenderla en casa y verificar que la luz se encienda, se vea bien… siempre que recuerdes apagarla antes de que transcurran 100 segundos.

¿Y si te pasas de los 100 segundos o la mantienes encendida en la calle?

Aquí es donde empiezan los problemas. Si activas la baliza en plena vía, tránsito, o sin una avería real, la DGT podría considerar que estás generando un aviso injustificado. La V-16 no está pensada como un sistema de llamada directa a emergencias —no envía datos personales, matrícula ni tu identidad; solo la posición del vehículo. Pero el mero uso indebido —activar la baliza sin necesidad real— puede tener consecuencias: multas y sanciones si se interpreta como un aviso falso o imprudente. Eso sí: si simplemente la pruebas en casa y la apagas a tiempo, no hay problema.

Por qué conviene hacer la prueba ya

Evitas sorpresas: comprobar que la lámpara enciende, que la batería está cargada, que las pilas, si las tiene, funcionan. Mejor hacerlo antes de quedarte tirado. Tranquilidad: sabes que la baliza funciona y que, llegado el momento, responderá como debe. Evitas riesgos: así te aseguras de que no saltará ninguna alerta falsa. Dado que la obligatoriedad de la baliza V-16 se acerca, es el momento ideal para hacer esta comprobación sin riesgo.

Qué tener en cuenta si la pruebas

Hazlo en casa, en un lugar seguro, donde no haya tráfico. Enciéndela un momento, comprueba la luz, su intensidad… y no dejes pasar más de 100 segundos. Apágala antes de que transcurra ese tiempo: así evitas que la señal llegue a la DGT. No la pruebes en la calle o en la vía pública, porque podría interpretarse como un aviso falso: mejor comprobarla en un garaje tranquilo que descubrir que no funciona justo en un arcén.

© ¡HOLA! Prohibida la reproducción total o parcial de este reportaje y sus fotografías, aun citando su procedencia.