La baliza V16 que te están vendiendo no servirá en 2026: cómo evitar el timo de las 'homologadas' que caducan, según FACUA y DGT


Miles de conductores están comprando balizas que dejarán de ser válidas en enero; estos son los tres requisitos que te aseguran que la tuya es legal y evitan que pagues dos veces


La baliza V16 conectada será el único dispositivo válido a partir de enero de 2026; debe llevar chip GPS, eSIM y aparecer en el listado oficial de la DGT© Getty Images
3 de diciembre de 2025 - 14:07 CET

Ojo: que no te den gato por liebre. La baliza V16 conectada será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026, pero ahora mismo miles de conductores están comprando dispositivos que, pese a llevar el sello “homologada por la DGT”, no servirán cuando la norma entre en vigor.  El problema es simple: en el mercado conviven modelos antiguos sin conexión y modelos conectados (IoT, es decir, con chip y GPS que avisan a la DGT), y muchos compradores no saben diferenciarlos. 

Para ti que te gusta

Este contenido es exclusivo para la comunidad de lectores de ¡HOLA!

Para disfrutar de 5 contenidos gratis cada mes debes navegar registrado.

Este contenido es solo para suscriptores.

Suscríbete ahora para seguir leyendo.

TIENES ACCESO A 5 CONTENIDOS DE CADA MES POR ESTAR REGISTRADO.

Recuerda navegar siempre con tu sesión iniciada.

© Adobe Stock
La baliza V16 conectada será el único dispositivo válido a partir de enero de 2026; debe llevar chip GPS, eSIM y aparecer en el listado oficial de la DGT

FACUA ha denunciado que la DGT está permitiendo que se vendan balizas sin conectividad como si fueran el sustituto definitivo de los triángulos, cuando caducan legalmente en 2026. La asociación habla incluso de "acto de engaño" y pide a los consumidores reclamar el dinero si creyeron estar comprando el modelo válido para el futuro.

Para que no te pase, aquí tienes cómo saber si la tuya sirve o te va a tocar comprar otra en unos meses.

Baliza conectada vs. baliza antigua: la diferencia que te puede costar dinero

Desde ahora hasta el 1 de enero de 2026 coexisten dos tipos de balizas:

  • Baliza V16 no conectada: No envía la ubicación a la DGT, era solo un complemento voluntario de los triángulos y dejará de ser válida en 2026.
  • Baliza V16 conectada (IoT): Es la única que será obligatoria. Incluye chip GPS y eSIM integrados y se conecta automáticamente a la plataforma DGT 3.0 para avisar a otros conductores de tu ubicación.

Muchos conductores están comprando ahora la primera sin saber que tienen fecha de caducidad.

Tres señales de que tu baliza SÍ será legal en 2026

Para que la baliza que compres (o ya tengas) sea válida en 2026, debe cumplir estos tres requisitos a la vez:

1. Conectividad real (lo que marca la diferencia)

Debe tener chip GPS y tarjeta eSIM no extraíble. Cuando la enciendes, envía tu ubicación exacta a la DGT. No necesita móvil, app ni datos. Además, la conectividad debe ser gratis durante 12 años, incluida en el precio. Si una marca te habla de cuotas, apps obligatorias o suscripciones… no es válida.

2. Estar homologada con un certificado oficial

No basta con que el envase diga “homologada”. Debe tener un código grabado en la tulipa, emitido por uno de estos laboratorios:

3. Cumplir las especificaciones mínimas de seguridad

  • Luz visible a 1 km y en 360º
  • Autonomía mínima de 30 minutos tras activarla
  • Vida útil de pila/batería de al menos 18 meses
  • Base estable y fijación magnética o ventosa para colocarla en el punto más alto posible

Si falta uno de estos puntos, no sirve para 2026.

© Adobe Stock
La baliza V16 debe guardarse siempre en el interior del vehículo, en un lugar accesible que permita cogerla sin salir del coche en caso de emergencia

Qué hacer si te han vendido una baliza 'caducada'

FACUA considera que vender balizas no conectadas como si fueran “la V16 definitiva” es un acto de engaño según la Ley de Competencia Desleal. Por eso, si has comprado una de estas luces creyendo que te serviría en 2026, la asociación recomienda actuar cuanto antes.

Lo primero es pedir la devolución del dinero, sobre todo si en la publicidad aparecía el sello de “homologada por la DGT” sin aclarar que ese modelo solo era válido hasta enero de 2026. Y, además, puedes presentar una denuncia ante Consumo para que investigue el caso y valore la apertura de un expediente sancionador al fabricante o al comercio que la vendió.

Las multas que puedes evitar

  • 80 euros por llevar una baliza no válida o no homologada
  • 200 euros si señalizas mal una avería o circulas sin chaleco

Dudas y más dudas...

A la hora de comprar una V16 conectada surgen las mismas preguntas una y otra vez. Estas son las respuestas que realmente te ayudan a decidir:

¿Necesito una baliza por cada coche? 

No es obligatorio. Puedes usar la misma en distintos vehículos siempre que no circulen al mismo tiempo. Aun así, muchos conductores acaban comprando una por coche para evitar olvidos, sobre todo en familias que comparten vehículo.

¿La baliza me geolocaliza constantemente? 

No. La V16 conectada solo envía tu ubicación cuando la enciendes para señalizar una emergencia. No rastrea tu conducción ni registra datos de tu trayecto.

¿Tengo que registrar mis datos o la matrícula? 

Tampoco. Estos dispositivos funcionan sin darte de alta en ninguna app ni facilitar información personal. La DGT solo recibe la posición del vehículo detenido, nada más.

¿Es válida en otros países de Europa? 

Sí. Si tu coche está matriculado en España, la V16 conectada cumple la normativa internacional y puedes usarla en cualquier país adherido a la Convención de Viena.

© ¡HOLA! Prohibida la reproducción total o parcial de este reportaje y sus fotografías, aun citando su procedencia.