La apreciada colección de coches de Alberto de Mónaco a toda pantalla
El príncipe Alberto va a subastar parte de la colección de automóviles clásicos que perteneció a su padre para reorganizar la flota real y añadir nuevas piezas. El soberano monegasco va a vender 38 modelos, que pasarán bajo el martillo el próximo 26 de julio en el museo Terrasses de Fontvieille en Mónaco.
El lote de vehículos en venta incluye el Mercedes 500 SEC del príncipe Raniero, que era uno de sus favoritos; un impresionante Porsche 928 S, que se espera que alcance los 400.000 euros, también está en el juego. El recordado Raniero de Mónaco era un apasionado de los coches y coleccionó una flota de 100 modelos a lo largo de 30 años antes de su muerte en 2005.
El príncipe Alberto habló acerca del vínculo del Principado con el motor: “Los Príncipes de Mónaco siempre han sido unos apasionados de los coches. El príncipe Pierre inició el Gran Premio en 1929 y compitió en el mismo con un Torpedo. Mi padre, el príncipe Raniero, se hizo cargo del desarrollo de la carrera que se ha convertido en uno de los eventos más prestigiosos del mundo. Él apoyó también el Histórico Grand Prix, que inició su andadura en 1997 y ha tenido desde entonces un éxito enorme. Juntos, hemos hecho una colección privada de coches clásicos que aprecio mucho. Ahora quiero añadir algunos otros modelos”.
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El lote de vehículos en venta incluye el Mercedes 500 SEC del príncipe Raniero, que era uno de sus favoritos; un impresionante Porsche 928 S, que se espera que alcance los 400.000 euros, también está en el juego. El recordado Raniero de Mónaco era un apasionado de los coches y coleccionó una flota de 100 modelos a lo largo de 30 años antes de su muerte en 2005.
El príncipe Alberto habló acerca del vínculo del Principado con el motor: “Los Príncipes de Mónaco siempre han sido unos apasionados de los coches. El príncipe Pierre inició el Gran Premio en 1929 y compitió en el mismo con un Torpedo. Mi padre, el príncipe Raniero, se hizo cargo del desarrollo de la carrera que se ha convertido en uno de los eventos más prestigiosos del mundo. Él apoyó también el Histórico Grand Prix, que inició su andadura en 1997 y ha tenido desde entonces un éxito enorme. Juntos, hemos hecho una colección privada de coches clásicos que aprecio mucho. Ahora quiero añadir algunos otros modelos”.
